Пакеты присадок для гидравлических масел

Пакеты присадок для гидравлических масел — это готовые многофункциональные композиции, предназначенные для производства рабочих жидкостей гидравлических систем промышленного оборудования, мобильной техники и технологических установок. Они вводятся в базовое масло в установленной концентрации и формируют комплекс противоизносных, антиокислительных, антикоррозионных, антипенных и других эксплуатационных свойств.

Премиальные пакеты могут сочетаться с базовыми маслами I–IV групп и использоваться при блендинге гидравлических масел классов LHM, низкотемпературных масел LHV и составов для сверхнизких температур LHS. Конкретный класс готового продукта определяется рецептурой, вязкостью базовой основы, дополнительными компонентами и результатами испытаний.

В ассортимент входят универсальные композиции для масел LHM, LHV и LHS, пакеты с низким вовлечением воздуха, а также беззольные решения для гидравлических систем с особыми требованиями к чистоте и составу рабочей жидкости.

Состав и функции пакетов

В состав пакетов могут входить противоизносные, антиоксидантные, антикоррозионные, антипенные, деэмульгирующие и другие функциональные компоненты. Их совместное действие помогает поддерживать стабильную работу гидравлической системы при изменении температуры, давления и интенсивности нагрузки.

Основные функции:

• противоизносные компоненты защищают насосы, клапаны, распределители и другие нагруженные детали;
• антиоксиданты замедляют старение базового масла под воздействием кислорода и повышенной температуры;
• ингибиторы коррозии уменьшают воздействие влаги и агрессивных продуктов на металлические поверхности;
• антипенные присадки снижают образование устойчивой пены при циркуляции жидкости;
• компоненты для деаэрации ускоряют отделение вовлечённого воздуха;
• деэмульгирующие вещества способствуют отделению воды от масла;
• функциональные добавки помогают сохранять чистоту гидравлических каналов и рабочих элементов;
• пакет способствует поддержанию стабильной вязкости и защитных свойств готового масла.

Готовый пакет упрощает разработку рецептуры и сокращает количество отдельно дозируемых компонентов. При этом итоговые свойства гидравлического масла зависят от всей композиции, а не только от применяемого пакета.

Виды пакетов для гидравлических масел

Универсальные пакеты для классов LHM, LHV и LHS

Универсальные композиции применяются при производстве гидравлических масел для разных температурных условий. В зависимости от выбранной базовой основы, класса вязкости и дополнительных присадок на их основе могут быть разработаны стандартные, низкотемпературные и сверхнизкотемпературные рабочие жидкости.

Такие пакеты подходят для рецептур:

• гидравлических масел общего промышленного назначения;
• всесезонных рабочих жидкостей;
• масел для мобильной техники;
• составов для эксплуатации в холодном климате;
• гидравлических масел для оборудования, работающего на открытом воздухе.

Для получения масел LHV и LHS особое значение имеют низкотемпературная текучесть, температура застывания, прокачиваемость и стабильность вязкости.

Пакеты с низким вовлечением воздуха

При интенсивной циркуляции гидравлическая жидкость может захватывать воздух. Это ухудшает передачу усилия, повышает шум, ускоряет окисление масла и может вызывать нестабильную работу насосов и клапанов.

Пакеты с низким вовлечением воздуха помогают:

• уменьшать количество воздуха в рабочей жидкости;
• ускорять его отделение после перемешивания;
• снижать риск кавитации;
• поддерживать стабильное давление;
• уменьшать шум и вибрации;
• улучшать работу насосов и исполнительных механизмов;
• снижать вероятность образования пены.

Такие композиции особенно востребованы в высокоскоростных гидравлических системах, станках, сервоприводах и оборудовании с малым объёмом масляного резервуара.

Беззольные пакеты присадок

Беззольные пакеты не содержат металлсодержащих компонентов, способных образовывать зольный остаток. Они применяются при производстве гидравлических масел, для которых важны чистота системы, совместимость с отдельными материалами и отсутствие соединений металлов в составе присадок.

Беззольные композиции могут использоваться:

• в гидравлических системах промышленного оборудования;
• в мобильной технике;
• в системах с высокими требованиями к чистоте жидкости;
• в оборудовании, где ограничено применение металлсодержащих присадок;
• в рецептурах масел классов LHM, LHV и LHS;
• в установках, чувствительных к образованию отложений.

Возможность применения конкретного беззольного пакета определяется требованиями производителя оборудования и результатами испытаний готового масла.

Область применения

Пакеты используются при производстве гидравлических жидкостей для различных отраслей промышленности и типов техники.

Основные направления применения:

• промышленное гидравлическое оборудование;
• металлообрабатывающие станки;
• прессы и формовочные установки;
• литьевые и термопластавтоматы;
• строительная и дорожная техника;
• погрузчики, экскаваторы и автокраны;
• сельскохозяйственные машины;
• карьерное и горнодобывающее оборудование;
• коммунальная и специальная техника;
• гидравлические приводы производственных линий;
• подъёмные механизмы;
• оборудование, эксплуатируемое при низких и сверхнизких температурах.

Готовое гидравлическое масло должно соответствовать требованиям конкретной системы по вязкости, противоизносным свойствам, отделению воздуха и воды, фильтруемости и совместимости с уплотнительными материалами.

Особенности применения

Пакет вводится в минеральное, гидрокрекинговое или синтетическое базовое масло в соответствии с технической документацией производителя. Для равномерного распределения компонентов необходимо соблюдать рекомендуемую температуру, последовательность загрузки и продолжительность перемешивания.

При разработке рецептуры учитываются:

• группа базового масла;
• исходная кинематическая вязкость;
• требуемый класс готового продукта;
• рабочий температурный диапазон;
• температура застывания;
• низкотемпературная прокачиваемость;
• противоизносные свойства;
• скорость отделения воздуха;
• склонность к пенообразованию;
• деэмульгирующая способность;
• фильтруемость;
• совместимость с уплотнениями;
• устойчивость к окислению;
• рекомендуемая концентрация пакета.

Перед серийным производством рекомендуется проверить:

• кинематическую вязкость при 40 и 100 °C;
• индекс вязкости;
• температуру застывания;
• низкотемпературную вязкость;
• противоизносные характеристики;
• устойчивость к окислению;
• коррозионное воздействие на металлы;
• пенообразование;
• скорость отделения воздуха;
• способность отделять воду;
• фильтруемость;
• совместимость с эластомерами;
• стабильность при хранении.

Точная дозировка определяется технической спецификацией конкретного пакета. Использовать концентрацию аналогичного продукта без предварительной проверки не рекомендуется.

Преимущества

• возможность производства масел классов LHM, LHV и LHS;
• совместимость с базовыми маслами I–IV групп;
• комплексная защита насосов, клапанов и других деталей;
• снижение износа нагруженных элементов;
• замедление окислительного старения масла;
• защита металлических поверхностей от коррозии;
• уменьшение пенообразования;
• ускоренное отделение воздуха;
• возможность разработки низкотемпературных рецептур;
• наличие универсальных и беззольных решений;
• снижение количества отдельно вводимых компонентов;
• упрощение производственного процесса;
• стабильность характеристик готовой рецептуры;
• возможность применения в промышленной и мобильной технике.

Класс опасности

Официальный класс опасности пакета определяется по паспорту безопасности химической продукции для конкретной марки и партии.

Классификация зависит от состава функциональных компонентов, типа масла-носителя, температуры вспышки и экологических характеристик композиции.

В паспорте безопасности должны быть указаны:

• класс опасности по ГОСТ 12.1.007;
• классификация по СГС;
• предупреждающая маркировка;
• требования к средствам индивидуальной защиты;
• температура вспышки;
• меры при случайном проливе;
• воздействие на окружающую среду;
• транспортный класс;
• номер ООН при его наличии.

Без официальной документации нельзя достоверно указывать конкретный класс опасности или номер ООН.

При работе с продуктом необходимо использовать защитные перчатки и очки, избегать продолжительного контакта с кожей и не допускать попадания состава в глаза. Производственный участок должен быть оборудован вентиляцией.

Упаковка

Пакеты присадок для гидравлических масел поставляются в жидкой форме.

Доступные варианты упаковки:

• бочки — для опытного, мелкосерийного и среднего промышленного производства;
• еврокубы — для регулярного потребления и механизированной подачи продукта в смесительное оборудование.

Точный объём тары, масса нетто и минимальная партия определяются условиями поставки.

Бочки и еврокубы должны быть герметично закрыты, промаркированы и изготовлены из материалов, совместимых с составом продукта.

Условия хранения

Продукцию необходимо хранить в плотно закрытой заводской таре в сухом крытом помещении. Следует защищать бочки и еврокубы от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, загрязнения и механических повреждений.

При хранении необходимо:

• сохранять герметичность упаковки;
• предотвращать попадание воды и посторонних примесей;
• соблюдать температурный режим из технической документации;
• не размещать продукцию рядом с открытым огнём;
• защищать тару от нагревания;
• периодически проверять упаковку на отсутствие утечек;
• предотвращать повреждение сливной арматуры еврокубов;
• хранить продукт отдельно от несовместимых веществ.

Точные температурные условия и срок хранения определяются технической спецификацией и паспортом безопасности конкретного пакета.

После продолжительного хранения рекомендуется проверить внешний вид, однородность и отсутствие расслоения. При необходимости продукт перемешивают согласно рекомендациям поставщика.

Особенности перевозки

Пакеты присадок перевозятся автомобильным, железнодорожным или морским транспортом в герметично закрытых бочках либо еврокубах.

При транспортировке необходимо:

• проверять целостность тары перед погрузкой;
• устанавливать бочки вертикально;
• надёжно фиксировать груз от смещения и опрокидывания;
• закреплять еврокубы с учётом их массы и габаритов;
• защищать продукцию от атмосферных осадков;
• исключать продолжительное воздействие прямых солнечных лучей;
• предотвращать удары и повреждение сливной арматуры;
• не размещать груз рядом с открытым огнём и источниками нагрева;
• перевозить продукцию с паспортом безопасности и документами на партию;
• иметь материалы для локализации возможного пролива.

При повреждении тары необходимо остановить утечку, ограничить распространение жидкости и собрать продукт подходящим негорючим сорбентом. Нельзя допускать попадания композиции в почву, водоёмы и канализацию.

Класс опасного груза, номер ООН и требования к транспортной маркировке устанавливаются по разделу 14 паспорта безопасности конкретного продукта.