Беззольный пакет присадок для гидравлических масел классов LHM, LHV и LHS

Беззольный пакет присадок для гидравлических масел классов LHM, LHV и LHS — многофункциональная композиция, предназначенная для производства рабочих жидкостей без металлсодержащих компонентов, образующих зольный остаток. Продукт применяется при разработке стандартных, низкотемпературных и сверхнизкотемпературных гидравлических масел для промышленного оборудования и мобильной техники.

В состав пакета входят беззольные противоизносные, антиоксидантные, антикоррозионные, антипенные, деэмульгирующие и другие функциональные компоненты. Их совместное действие помогает защищать насосы, клапаны, распределители и гидроцилиндры, замедлять старение масла и поддерживать чистоту гидравлической системы.

Противоизносные присадки формируют защитную плёнку на металлических поверхностях и снижают повреждение деталей при высоком давлении и переменных нагрузках. Антиоксиданты препятствуют ускоренному образованию кислотных продуктов, шлама и лаковых отложений, а ингибиторы коррозии уменьшают воздействие влаги на металлические элементы.

Антипенные и деаэрирующие компоненты способствуют уменьшению пенообразования и ускоряют отделение вовлечённого воздуха. Деэмульгирующие присадки помогают отделять воду от масла, поддерживая стабильность рабочей жидкости и снижая риск коррозионного повреждения оборудования.

В зависимости от выбранного базового масла, класса вязкости и дополнительных компонентов пакет может использоваться при производстве гидравлических масел классов LHM, LHV и LHS. Для получения низкотемпературных продуктов необходимо правильно подобрать базовую основу и подтвердить характеристики готовой рецептуры испытаниями.

Продукт поставляется в жидкой форме в бочках или еврокубах.

Основные функции

Беззольный пакет обеспечивает комплекс эксплуатационных свойств гидравлического масла:

• Противоизносная защита: снижает повреждение насосов, клапанов, распределителей и других нагруженных деталей;
• Беззольный состав: не содержит металлсодержащих компонентов, специально вводимых в пакет и образующих зольный остаток;
• Антиоксидантное действие: замедляет старение базового масла при воздействии кислорода и повышенной температуры;
• Антикоррозионная защита: уменьшает воздействие воды и агрессивных продуктов на металлические поверхности;
• Контроль пенообразования: препятствует образованию устойчивой пены при циркуляции жидкости;
• Отделение воздуха: способствует удалению воздушных пузырьков из объёма масла;
• Деэмульгирующее действие: помогает отделять воду и поддерживать стабильность рабочей жидкости;
• Поддержание чистоты системы: препятствует накоплению шлама, лака и продуктов окисления;
• Сохранение смазывающей способности: помогает поддерживать защитную масляную плёнку при изменении температуры;
• Работа в широком температурном диапазоне: позволяет разрабатывать стандартные и низкотемпературные рецептуры.

Особенности беззольного пакета

Беззольные присадки не содержат металлсодержащих соединений, предназначенных для формирования противоизносных и защитных свойств масла. После сгорания такие компоненты не образуют неорганический зольный остаток, характерный для отдельных традиционных присадок.

Применение беззольного пакета может быть актуально:

• в системах с повышенными требованиями к чистоте рабочей жидкости;
• в оборудовании, где ограничено применение металлсодержащих присадок;
• в гидравлических системах с чувствительными сервоклапанами;
• в установках с высокими требованиями к фильтруемости;
• в оборудовании, где важно снизить вероятность образования твёрдых отложений;
• при разработке специальных промышленных гидравлических жидкостей.

Беззольный состав пакета не означает автоматического отсутствия сульфатной золы в готовом масле. Итоговый показатель зависит от базовой основы, дополнительных компонентов и возможного загрязнения продукта в процессе производства.

Гидравлические масла класса LHM

Пакет может применяться при производстве противоизносных гидравлических масел класса LHM. Такие рабочие жидкости предназначены для систем общего промышленного и мобильного назначения, эксплуатируемых в стандартном температурном диапазоне.

Готовое масло класса LHM должно обеспечивать:

• защиту гидравлических насосов от износа;
• устойчивость к окислению;
• защиту металлов от коррозии;
• отделение воды;
• быстрое удаление воздуха;
• низкую склонность к пенообразованию;
• необходимую фильтруемость;
• совместимость с уплотнительными материалами;
• стабильность при продолжительной циркуляции.

Низкотемпературные масла класса LHV

Гидравлические масла класса LHV предназначены для оборудования, работающего при значительных перепадах температуры. Они должны сохранять прокачиваемость при холодном запуске и достаточную вязкость после выхода системы на рабочий режим.

Для получения масла LHV пакет сочетают с подходящей базовой основой, обладающей высоким индексом вязкости и необходимыми низкотемпературными характеристиками.

При разработке рецептуры учитываются:

• температура застывания;
• вязкость при отрицательных температурах;
• индекс вязкости;
• прокачиваемость;
• устойчивость модификатора вязкости к механическому сдвигу;
• скорость отделения воздуха;
• склонность к пенообразованию;
• сохранение противоизносных свойств после охлаждения.

Масла класса LHS для сверхнизких температур

Масла класса LHS предназначены для гидравлических систем, которые эксплуатируются при сверхнизких температурах и должны сохранять работоспособность после продолжительного охлаждения.

Для получения такого продукта особенно важны:

• низкая температура застывания;
• минимальная вязкость при холодном запуске;
• стабильная подача масла к насосу;
• быстрое заполнение гидравлических каналов;
• снижение риска кавитации;
• сохранение смазывающей способности при охлаждении;
• совместимость всех компонентов рецептуры;
• стабильность после повторных циклов охлаждения и нагревания.

Использование беззольного пакета само по себе не гарантирует соответствие масла классу LHS. Необходимо применять подходящее базовое масло и проводить низкотемпературные испытания готовой композиции.

Сферы применения

Пакет предназначен для производства гидравлических масел промышленного и мобильного назначения.

Основные направления применения:

• гидравлические системы металлообрабатывающих станков;
• сервогидравлическое оборудование;
• гидравлические прессы;
• термопластавтоматы и литьевые машины;
• автоматизированные производственные линии;
• строительная и дорожная техника;
• экскаваторы, погрузчики и автокраны;
• сельскохозяйственные машины;
• карьерное и горнодобывающее оборудование;
• подъёмные механизмы;
• коммунальная и специальная техника;
• оборудование с высокими требованиями к чистоте рабочей жидкости;
• системы, работающие при низких и сверхнизких температурах;
• гидравлические установки с тонкой фильтрацией.

Применимость готового масла определяется рекомендациями производителя оборудования, классом вязкости, рабочим давлением, температурным диапазоном и материалами уплотнений.

Особенности применения

Пакет вводится в минеральное, гидрокрекинговое, синтетическое или смешанное базовое масло в соответствии с технической спецификацией производителя. Для получения однородного состава необходимо соблюдать рекомендуемые дозировку, температуру и продолжительность перемешивания.

При разработке рецептуры учитываются:

• тип и группа базового масла;
• исходная кинематическая вязкость;
• требуемый класс LHM, LHV или LHS;
• рабочий температурный диапазон;
• температура застывания;
• индекс вязкости;
• низкотемпературная прокачиваемость;
• необходимость применения модификатора вязкости;
• устойчивость к механическому сдвигу;
• скорость отделения воздуха;
• склонность к пенообразованию;
• деэмульгирующая способность;
• фильтруемость;
• совместимость с уплотнениями;
• рекомендуемая концентрация пакета.

При смешивании следует избегать чрезмерной турбулентности, способной вызвать интенсивное вовлечение воздуха. После завершения блендинга готовому маслу необходимо предоставить время для деаэрации перед проведением испытаний и фасовкой.

Точная дозировка устанавливается технической документацией на конкретный продукт. Использовать концентрацию другого пакета без лабораторной проверки не рекомендуется.

Контроль качества готового масла

Перед серийным производством рекомендуется проверить:

• кинематическую вязкость при 40 и 100 °C;
• индекс вязкости;
• температуру застывания;
• вязкость при отрицательных температурах;
• противоизносные характеристики;
• устойчивость к окислению;
• антикоррозионные свойства;
• воздействие на медь и другие цветные металлы;
• склонность к пенообразованию;
• скорость отделения воздуха;
• способность отделять воду;
• фильтруемость;
• гидролитическую стабильность;
• совместимость с эластомерами;
• уровень механических загрязнений;
• стабильность при хранении.

Отдельно рекомендуется контролировать совместимость беззольного пакета с модификаторами вязкости, депрессорными и антипенными присадками. Избыточное количество дополнительных компонентов может ухудшить фильтруемость, отделение воздуха или деэмульгирующие свойства.

Преимущества

• беззольная система функциональных присадок;
• возможность производства масел классов LHM, LHV и LHS;
• защита насосов, клапанов и распределителей от износа;
• отсутствие специально вводимых металлсодержащих компонентов;
• высокая устойчивость масла к окислению;
• защита металлических поверхностей от коррозии;
• снижение образования шлама и лаковых отложений;
• поддержание чистоты гидравлических каналов;
• хорошая фильтруемость правильно разработанной рецептуры;
• быстрое отделение воздуха;
• снижение пенообразования;
• способность отделять воду от масла;
• возможность применения в стандартных и низкотемпературных составах;
• использование в промышленном оборудовании и мобильной технике;
• сокращение количества отдельно дозируемых компонентов;
• удобная жидкая форма для промышленного применения;
• поставка в бочках и еврокубах.

Класс опасности

Официальный класс опасности беззольного пакета определяется по паспорту безопасности химической продукции для конкретной марки и партии.

Классификация зависит от состава функциональных компонентов, характеристик масла-носителя, температуры вспышки и воздействия продукта на окружающую среду.

В паспорте безопасности должны быть указаны:

• класс опасности по ГОСТ 12.1.007;
• классификация по СГС;
• предупреждающая маркировка;
• требования к средствам индивидуальной защиты;
• температура вспышки;
• меры при случайном проливе;
• экологическая опасность;
• транспортный класс;
• номер ООН при его наличии.

Без официальной документации нельзя достоверно указывать конкретный класс опасности или номер ООН.

При работе с продуктом необходимо использовать защитные перчатки и очки, избегать продолжительного контакта с кожей и не допускать попадания жидкости в глаза. Производственный участок должен быть оборудован вентиляцией.

Упаковка

Беззольный пакет присадок для гидравлических масел поставляется в жидкой форме.

Доступные варианты упаковки:

• Бочки: подходят для опытного, мелкосерийного и среднего промышленного производства;
• Еврокубы: используются при регулярном потреблении и позволяют организовать механизированную подачу продукта в смесительное оборудование.

Точный объём тары, масса нетто и минимальная партия определяются условиями поставки.

Бочки и еврокубы должны быть герметично закрыты, промаркированы и изготовлены из материалов, совместимых с составом продукта.

Условия хранения

Пакет необходимо хранить в плотно закрытой заводской таре в сухом крытом помещении. Продукт следует защищать от атмосферных осадков, прямых солнечных лучей, загрязнения и воздействия источников тепла.

При хранении необходимо:

• сохранять герметичность бочек и еврокубов;
• предотвращать попадание воды и посторонних примесей;
• соблюдать температурный режим из технической документации;
• не размещать продукт рядом с открытым огнём;
• защищать тару от механических повреждений;
• периодически проверять упаковку на отсутствие утечек;
• предотвращать повреждение сливной арматуры еврокубов;
• хранить продукт отдельно от несовместимых веществ.

Точный температурный диапазон и срок хранения устанавливаются технической спецификацией и паспортом безопасности конкретного продукта.

После продолжительного хранения рекомендуется проверить внешний вид, однородность и отсутствие расслоения. При необходимости продукт перемешивают в соответствии с рекомендациями поставщика.

Особенности перевозки

Пакет перевозится автомобильным, железнодорожным или морским транспортом в герметично закрытых бочках либо еврокубах.

При транспортировке необходимо:

• проверять целостность тары перед погрузкой;
• устанавливать бочки в устойчивом вертикальном положении;
• надёжно фиксировать упаковку от смещения и опрокидывания;
• закреплять еврокубы с учётом их массы и габаритов;
• защищать продукцию от атмосферных осадков;
• исключать продолжительное воздействие прямых солнечных лучей;
• предотвращать удары и повреждение сливной арматуры;
• не размещать груз рядом с открытым огнём и источниками нагрева;
• перевозить продукцию вместе с паспортом безопасности и документами на партию;
• иметь материалы для локализации возможного пролива.

При повреждении тары необходимо остановить утечку, ограничить распространение жидкости и собрать продукт подходящим негорючим сорбентом. Нельзя допускать попадания композиции в почву, водоёмы и канализацию.

Класс опасного груза, номер ООН и требования к транспортной маркировке устанавливаются по разделу 14 паспорта безопасности конкретного продукта.