Базовые масла

Базовые масла — основа для производства моторных, трансмиссионных, гидравлических и других смазочных материалов. Они определяют базовый уровень вязкости, низкотемпературные характеристики, устойчивость к окислению, испаряемость и совместимость готового продукта с функциональными присадками.

В зависимости от технологии очистки, химического состава и индекса вязкости нефтяные базовые масла подразделяются на группы. В ассортименте представлены базовые масла 1, 2 и 3 группы российского производства. Это позволяет подбирать основу для стандартных индустриальных рецептур, современных автомобильных масел и смазочных материалов, рассчитанных на работу в широком диапазоне температур.

Ассортимент базовых масел

В разделе представлены базовые масла производства ЯНОС — «Ярославнефтеоргсинтез», ПНОС — «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», а также ТАНЕКО.

Базовые масла 1 группы

К первой группе относятся:

• И-12 производства ЯНОС;
• SN 80 производства ЯНОС;
• И-20 производства ПНОС;
• SN 150 производства ЯНОС;
• И-40 производства ПНОС;
• BS производства ЯНОС.

Масла первой группы востребованы при выпуске индустриальных, гидравлических, трансмиссионных и моторных смазочных материалов. Широкий выбор вязкостных марок позволяет формировать рецептуры разной плотности и назначения, а также использовать отдельные позиции в качестве компонентов для смешения.

Базовые масла 2 группы

Ко второй группе относятся:

• HVI-4 производства ЯНОС;
• HVI-6 производства ЯНОС;
• HVI-8 производства ЯНОС.

Базовые масла 2 группы проходят глубокую гидроочистку и отличаются повышенной стабильностью по сравнению с продуктами первой группы. Они используются в рецептурах, для которых важны устойчивость к окислению, стабильность вязкости и пониженное содержание нежелательных примесей.

Базовые масла 3 группы

К третьей группе относятся:

• VHVI-4 производства ТАНЕКО;
• VHVI-6 производства ТАНЕКО.

Базовые масла 3 группы характеризуются высоким индексом вязкости и применяются при производстве современных моторных и индустриальных масел. Они помогают создавать смазочные материалы, сохраняющие требуемую вязкость при изменении температуры и рассчитанные на продолжительную эксплуатацию.

Различия между базовыми маслами 1, 2 и 3 группы

Основное различие между группами заключается в степени очистки, составе углеводородов и вязкостно-температурных характеристиках.

Базовые масла 1 группы представляют собой универсальную основу для широкого перечня индустриальных и автомобильных смазочных материалов. Они подходят для рецептур, в которых не требуется особенно высокий индекс вязкости или минимальное содержание сернистых соединений.

Масла 2 группы проходят более глубокую переработку. Они обладают улучшенной стабильностью, позволяют увеличить стойкость готового продукта к окислению и применяются в моторных, гидравлических и других маслах с повышенными требованиями к качеству основы.

Продукты 3 группы имеют наиболее высокий индекс вязкости среди представленных нефтяных основ. Они востребованы при производстве всесезонных моторных масел, современных гидравлических жидкостей и других смазочных материалов, эксплуатируемых в широком температурном диапазоне.

При этом принадлежность к определённой группе не заменяет анализ конкретной марки. Технические характеристики разных продуктов внутри одной группы могут различаться.

Для чего применяются базовые масла

Базовые масла используются как основной компонент при производстве:

• бензиновых и дизельных моторных масел;
• трансмиссионных масел;
• гидравлических жидкостей;
• редукторных масел;
• компрессорных масел;
• турбинных масел;
• индустриальных смазочных материалов;
• технологических масел;
• пластичных смазок;
• пакетов и концентратов присадок.

Назначение готового продукта определяется не только выбранной основой, но и составом функционального пакета. Для получения требуемых характеристик в рецептуру могут вводиться детергенты, дисперсанты, антиоксиданты, противоизносные, антипенные, депрессорные и другие присадки.

Основные характеристики базовых масел

При выборе базового масла учитываются следующие показатели:

• кинематическая вязкость при установленных температурах;
• индекс вязкости;
• температура застывания;
• температура вспышки;
• испаряемость;
• содержание серы;
• устойчивость к окислению;
• цвет и степень очистки;
• совместимость с присадками;
• стабильность при хранении и эксплуатации.

Точные значения показателей определяются маркой продукта и указываются в паспорте качества на конкретную партию.

Как подобрать базовое масло

Выбор основы начинается с определения назначения готового смазочного материала. Для моторных масел важны вязкостно-температурные свойства, испаряемость, устойчивость к окислению и совместимость с пакетом присадок. Для гидравлических жидкостей дополнительно учитываются низкотемпературная прокачиваемость, воздухоотделение и стабильность при продолжительной циркуляции.

При разработке трансмиссионных и редукторных масел учитываются рабочие нагрузки, температура эксплуатации и взаимодействие основы с противоизносными и противозадирными компонентами. В индустриальных рецептурах выбор зависит от конструкции оборудования, режима работы и требований к сроку службы смазочного материала.

Для получения промежуточной вязкости допускается смешение нескольких совместимых базовых масел. Соотношение компонентов рассчитывается по требуемым характеристикам, после чего готовая рецептура проходит лабораторную проверку.

Преимущества представленного ассортимента

• наличие базовых масел 1, 2 и 3 группы;
• выбор марок разной вязкости;
• продукция российских нефтеперерабатывающих предприятий;
• возможность подбора основы для автомобильных и индустриальных рецептур;
• применение при производстве масел различного назначения;
• совместимость с комплексными пакетами и отдельными присадками;
• возможность смешения марок для получения требуемой вязкости;
• поставка партий для промышленного производства смазочных материалов.

Контроль качества

Перед использованием базового масла необходимо проверить паспорт качества и сопоставить фактические показатели с требованиями разрабатываемой рецептуры. Особое внимание уделяется вязкости, индексу вязкости, температуре застывания, температуре вспышки и другим нормируемым характеристикам.

Соответствие готового смазочного материала определённому классу вязкости, отраслевому стандарту или эксплуатационной категории подтверждается испытаниями полной рецептуры. Использование базового масла определённой группы само по себе не гарантирует соответствие готового продукта требованиям API, ACEA, ГОСТ или спецификациям производителей техники.

Упаковка

Базовые масла поставляются в жидкой форме в бочках или еврокубах. Конкретный вариант упаковки и масса партии согласовываются при оформлении поставки.

Условия хранения

Базовые масла необходимо хранить в герметично закрытой таре в сухом крытом помещении или на специально оборудованной складской площадке. Следует исключать попадание воды, пыли и других загрязнений, а также смешение разных марок.

Температурный режим и допустимый срок хранения устанавливаются технической документацией производителя.

Особенности перевозки

Базовые масла перевозятся в герметичных бочках или еврокубах автомобильным, железнодорожным либо морским транспортом. При транспортировке тара должна быть надёжно закреплена и защищена от повреждений, опрокидывания и попадания атмосферных осадков.